目前3噸以下單梁起重機不屬于特種設備監(jiān)管范圍。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。安裝完成的2噸行車，為了能長期安全的使用，投入使用前我們要做哪些工作呢？對于我給大家總結(jié) ;3個一 ；做完3個一之后起重設備才可以放心的交付使用。
一次現(xiàn)場會，參加人員由設備安裝廠家、設備使用部門及設備采購部門三方。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇?，F(xiàn)場會目的主要就采購安裝協(xié)議網(wǎng)站內(nèi)容做核對，巡查施工網(wǎng)站內(nèi)容有無遺漏部分，安裝是否按約定要求，設備有無相關防護設置。特別是手操部門的防護，手電門控制（control)一定要使用安全電壓如36V，防止操作人員的觸電事故發(fā)生。
一次試吊，2噸單梁起重機試吊是檢驗起重設備是否達標的重要方式。特種設備檢測院在做設備檢測時都會要求提供相應噸位的試吊物，通過額定載重量1。1倍的動載及1。25倍的靜載實驗（experiment)來檢測起重設備，所以說安裝完成的起重設備試吊還是不能少的。
一份說明，對于小于3噸的起重設備，因為沒有特種設備檢測部門簽發(fā)的檢測報告，所以制造或者安裝單位出具的相關合格文件是必需的。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。起重設備制造安裝單位對于單梁起重機的各項性能比較專業(yè)，使用單位要求起重機廠家出具合格說明，一方面是對制造安裝廠家的一種約束，另一方面是借用（take)制造安裝廠家的專業(yè)技術給設備做檢驗，給起重設備安全使用的加一份保障。
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