一、單梁起重機(jī)移動(dòng)電纜（Cable)改造
前幾日這一臺(tái)單梁起重機(jī)在一次使用中整條移動(dòng)電纜（Cable)突然從上面脫落下來，幸運(yùn)的是操作人員當(dāng)時(shí)不在行車的正下方，才沒有造成人員受傷。
得到用戶維修通知后，我們很快到了現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過仔細(xì)巡查后才明白。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。原來是老化的電纜（Cable)線漏電引發(fā)的。單梁起重機(jī)機(jī)體是與大地相通的，相當(dāng)于三項(xiàng)五線中的地線(別稱:避雷線)，給葫蘆小車供電的移動(dòng)電纜是三項(xiàng)電壓380V的火線，移動(dòng)電纜由葫蘆小車拖動(dòng)然后延一根5mm的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)運(yùn)行。也就是說幾十公斤的電纜是通過一條鋼絲繩承載，由于電纜老化破皮電纜導(dǎo)線直接與鋼絲繩接觸，鋼絲繩的零線與電纜導(dǎo)線的火線一接觸就會(huì)冒出火花。一下就把接觸點(diǎn)的鋼絲燒斷，整條電纜脫落下來。
改造方案一方面更換品質(zhì)（Character)更好的起重專用扁電纜（Cable)。這種電纜不但表皮橡膠(Rubber)部分結(jié)實(shí)，另外在扁電纜的兩邊分別加了一條隱藏的鋼絲，增加整條電纜的強(qiáng)度（strength)，這種專用電纜是常規(guī)電纜壽命(lifetime)的3－5倍。也就是說這種電纜使用周期至少10年以上。另一方面我們是把原來的鋼絲繩挑線更為硬質(zhì)角鐵挑線，也就是說就算多年后電纜老化漏電也不可能（maybe)引起單梁起重機(jī)的電纜脫落。
二、單梁起重機(jī)主梁改造
對(duì)于起重設(shè)備來說，做很短的主梁，造成了小車行程不大，這樣就有一個(gè)很大的弊端。小車經(jīng)常反復(fù)的撞擊止檔，撞擊過程中經(jīng)常造成電氣元件的損壞，我們知道接觸器（contactor)是線圈(winding)的磁力克服彈簧(Spring)的彈力使觸點(diǎn)吸合的，一旦有撞擊振動(dòng)肯定會(huì)造成接觸不良，進(jìn)而燒壞觸點(diǎn)的故障發(fā)生。
改造方案對(duì)于這個(gè)故障如果想徹底（thorough)杜絕，只有從源頭上解決，沿著故障的原因找發(fā)現(xiàn)，故障來自振動(dòng)，振動(dòng)來自撞擊，撞擊來自小車碰止檔，如果我們?cè)趩瘟浩鹬貦C(jī)小車運(yùn)行中加裝行程開關(guān)(SQ)就會(huì)避免撞擊，問題也就解決了。
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